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潘卫庆教授是国家“973”计划首席科学家、总后科技银星，国家杰出青年科学基金（A类）和军队院校育才奖银奖获得者，入选上海市优秀学科带头人。2017年，潘卫庆教授团队的研究成果“疟疾、血吸虫病等重大寄生虫病防治关键技术的建立及其应用”荣获2017年度国家科技进步二等奖。

本报记者发现，利源精制此次爆发危机的根源，与其百亿投资的造车项目息息相关：加高杠杆为造车项目输血、样车出厂一再延迟、股价下跌、大批限售股于年初解禁持续施压股价、股价持续下跌、质押风险集中爆发、司法冻结……环环相扣。承担造车重任的主体，是沈阳利源轨道交通装备有限公司（下称“沈阳利源”），其于2015年5月7日注册成立，项目总投资102亿元。

加上之前已经离职的官员，特朗普内阁将创下美国近年来离职率的最高纪录。报道称，第一个离职的官员可能是司法部长塞申斯，他已经多次被特朗普公开批评，后者对他在“通俄门”调查中的表现相当不满。一名与白宫关系密切的共和党人透露，特朗普已经找好了替代人选，即美国前检察官、众议院司法委员会成员约翰·拉特克利夫（John Ratcliffe）。

在定增渠道方面，利源精制2016年曾对外披露定增30亿元计划，最终于2017年初完成募集。该“轨道交通车辆制造及深加工项目“预计”为公司带来营业收入124亿/年，贡献净利润约11亿/年”。比肩中车难越技术门槛利源精制的传统主业为铝型材加工生产和销售，处于相关产业的上游，上市后经历几次战略转型，逐步向下游扩展，在百亿的整车制造项目之前，已扩展至轨道车辆零部件的生产和供应。

闰土股份（002440）12月30日晚间公告，公司因道墟厂区搬迁退出将合计获得1.51亿元政府补助，公司于12月30日收到补助款1.31亿元，剩余款项2000万元将于2020年拨付。此次收到的政府补助预计将增加公司2019年度税前利润总额1.31亿元。

从零部件供应商，向整车制造跨越，技术上的门槛靠什么来跨越？答案是外部支援，而非自主研发。外部支援者为日本三井物产金属株式会社。年报称，公司正建设的轨道车辆制造项目与日本三井合作，由对方提供技术并负责在海外市场销售。而这一项目模式的效果，至少从目前的进展来看，并不如意：整车样车至今未能出厂。