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确保陆海空交通安全，抑制道路、铁路、海上和航空交通事故。通过改善信号灯等来抑制事故，包括实现信号灯LED灯化、推进信号灯多显示化等。三是形成可持续发展的地域社会应对人口减少和老龄化。实现城镇集约化，完善周边交通网络，提升地方生活服务水平。到2020年，制定集约化计划的市町村数量达到150个；地方都市圈居住于交通方便区域的人口比例从2014年的38.6%增加至2020年的41.6%；都道府县建设可持续性污水处理系统计划制定率从2014年的约2%达到2020年的100%；都市道路速达率从2013年的49%提升至2020年的约55%；拥有老年人设施、残障者设施、育儿设施等的规模在100户以上的公租房社区比例，从2013年的19%提高至2020年的25%。

建议积极参与打新，并利用转债上市初期的机会吸筹。在当前较高的申购热情下，预计通过打新渠道很难获取较大规模的筹码。[1]在0.03%-0.04%的中签率下，即使在网下渠道按照上限申购，能够获配的金额也非常有限。因此，对于绝味转债这样正股基本面较强的标的而言，应抓住转债上市前期流动性较高的吸筹机会，以相对合理的价格对转债进行配置。

环保部门4次叫停企业违法生产并予以处罚，但是这次回头看，企业仍然胆大妄为，我行我素。可见监管软弱到何种程度。而这并非孤例，在河南洛阳，义煤集团新义煤业有限公司将废水排入洛阳金水河。然而，令人瞠目结舌的是，从2016年以来，当地政府曾经给该企业下达整改督办通知、停止违法行为决定等文书33份，对该企业环境违法行为行政处罚6次，罚款30余万元，移送公安机关行政拘留3人。

到了2016年9月，根据证监发行部要求，申万宏源证券周乐与金元证券、众华会计事务所、君泽君律师事务所等相关人员前往巴基斯坦对雅百特木尔坦项目进行现场走访。在走访过程中，周乐拍摄的“木尔坦项目照片”与后续中铁一局巴基斯坦分公司提供的《木尔坦公交专线情况说明》两相印证，上述周乐拍摄的“木尔坦项目照片”不是木尔坦公交专线的图片，而是伊斯兰堡公交专线站台的图片。

个股方面，中国太保、沪电股份、华东医药、三一重工、中国人寿周四分别获得主力资金净买入1.92亿元、1.38亿元、1.21亿元、1.18亿元、1.10亿元。此外，另有181只个股当日获得主力资金净买入规模超千万。板块方面，Wind数据显示，医疗保健、电信服务板块周四获得主力资金净流入规模分别达6491.95万元、705.41万元。此外，信息技术、日常消费、工业板块净流出规模居前。

不过，跑在路上的汽车，要实现从功能车到智能车的进化，远比捧在手上的手机复杂得多，不仅是资金门槛和技术门槛高，在质量安全及售后服务等方面的品质要求也更高。无知者无畏。国内造车新势力企业纷纷开启从0到1的征途，而研发、制造、销售、服务等每一环对于这些新手而言皆是考验。成立于2014年的蔚来汽车，其IPO申请招股书首度披露了前期研发、销售和管理方面投入巨额，自2016年至2018年上半年已累计亏损109.2亿元。而截至今年7月31日，蔚来首款量产车ES8才总共交付481辆，尚处于交付内部员工和少数用户的爬坡阶段。将来一旦进入大规模化交付阶段，在软硬件的融合以及制造、销售的品质把控等方面则面临更大挑战，资金压力也更大。造车必须准备好持久战的粮草和弹药，不同于蔚来赴美上市，小鹏汽车计划2019年底通过私募股权、债务融资等方式融资300亿元，在资本市场收紧的情况下尽可能筹备更多的资金备战过冬。