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但情况已经发生变化，2017年4月，该公司推出新产品订阅模式，允许用户按月订购产品服务。2018年4月，Tableau宣布采用新定价方案，原有的软件授权方式不再存在，产品转为订阅模式销售。相当于微软不再销售终身授权的盒装Office软件，而仅提供按订阅付费的Office 365。

“只有算力得到非常大的突破，AI才能随处可用。”同时出席对话的华为战略部总裁张文林说。华为披露的《2018年年度报告》认为，数据、算力和算法所驱动的人工智能将成为数字世界价值创造的引擎。对于AI的未来，任正非态度十分乐观。他说：“我觉得5G是一个小儿科的事情，未来最大的产业是人工智能。人工智能会成为整个社会、世界的发展动力，会成为影响和塑造国家的核心变量。”

（本文首刊于2018年11月26日出版的《财经》杂志）责任编辑：张恒滴滴调整组织架构 严监管下网约车竞争格局微变21世纪经济报道 陶力 上海报道导读：门槛的提高，也意味着提供服务的司机数量减少，平台订单量也会因此下降。寻找更多的盈利模式成为新的挑战。

特斯拉在4月初的一份声明中表示，该公司在欧洲的交付遇到了许多“第一次挑战”。因此，在第一季度末，大约10600辆本应交付给客户的汽车仍在运输途中。在特斯拉最近一次季度财报电话会议上，当分析师问及特斯拉是否会按月公布交付量时，马斯克称可能难以实现这样的目标。

合肥市金融办回复投资者：“下一步，市互联网金融风险专项整治工作领导小组办公室将督促德众金融在依法合规的前提下，加强内控制度建设，提高经营管理能力，实现稳健经营、合规发展。” 记者了解到，合肥市金融办已约谈过德众金融相关负责人，督促他们加快催收进度。

新浪军事：最多军迷首选的军事门户！“国家队”即将登场！看上汽如何破解网约车顽症？来源：新民晚报叶薇 金志刚处于风口浪尖的滴滴或将遭遇强有力的竞争者。随着美团、携程、高德等纷纷利用自有平台，把业务延伸至网约车，网约车行业竞争愈演愈烈。而这一次，“国家队”将登场，又一巨头正悄悄在网约车市场排兵布阵。上汽集团股份有限公司副总裁周郎辉在最近国资委的一次媒体通气会上透露，上汽今年深入推进创新战略，不仅注重产销规模“大起来”，更注重自主创新“强起来”和业务转型“新起来”。网约车便是上汽拟开拓的创新业务。周郎辉透露，相关信息将在十月对外披露。