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到2020年，基本形成以本专科为主体的幼儿园教师培养体系，本专科学前教育专业毕业生规模达到20万人以上；建立幼儿园教师专业成长机制，健全培训课程标准，分层分类培训150万名左右幼儿园园长、教师；建立普通高等学校学前教育专业质量认证和保障体系，幼儿园教师队伍综合素质和科学保教能力得到整体提升，幼儿园教师社会地位、待遇保障进一步提高，职业吸引力明显增强。

Consumer Edge Research分析师杰米·艾伯丁（Jamie Albertine）在本周的研报中表示：“我们仍然相信，Model 3的生产有能力针对某些投资者的疑虑给出答案。我们的模型和目标股价反映了对特斯拉近期内执行能力的信心。”

四、公路货运治理行动（十二）强化公路货运车辆超限超载治理。健全货运车辆非法改装联合监管工作机制，杜绝非法改装货运车辆出厂上路。加大货物装载源头监管力度，重点加强矿山、水泥厂、港口、物流园区等重点源头单位货车出场（站）装载情况检查，禁止超限超载车辆出场（站）上路行驶。严格落实治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作要求，统一公路货运车辆超限超载认定标准，加大对大宗货物运输车辆超限超载的执法力度。进一步优化完善公路治超网络，推广高速公路收费站入口称重检测，优化国省干线公路超限检测站点布局，完善农村公路限宽限高保护设施。加强科技治超，利用信息化手段加强车辆超限超载检测，实现跨区域、跨部门治超信息资源交换共享，落实“一超四罚”。继续加强信用治超，严格落实公路治超“黑名单”制度，对严重违法超限超载运输当事人实施联合惩戒。到2020年底，全国高速公路全面实施收费站入口称重检测，各省（区、市）高速公路货运车辆平均违法超限超载率不超过0.5%，普通公路货运车辆超限超载得到有效遏制。（交通运输部牵头，工业和信息化部、公安部、市场监管总局参与）

5G商用时代提前到来，对于我国经济社会发展和人民生活改善来说，都是一件非同寻常的大事。在当前信息技术革命深刻影响生产力和人民生活的情况下，5G商用的加快和普及，首先能够带动与5G相关的产业链的投资。数据显示，中国移动规划在2019年完成5G基站建设3万至5万个，投资为172亿元；中国联通预计建设2万个基站，投资计划为60亿至80亿元；中国电信计划建设2万个基站，投资为90亿元。

大国之间究竟当如何相处？这本不该是一个深奥难解的命题。大国应该相互合作，担当国际难题的解决者、全球治理的推动力，不能落入“修昔底德陷阱”，成为麻烦制造者、冲突策动者。习近平主席曾作深刻阐述：“世界上本无‘修昔底德陷阱’，但大国之间一再发生战略误判，就可能自己给自己造成‘修昔底德陷阱’。”事实上，近代以来的世界历史，弱肉强食、大国争霸的强权政治，与国际协调、和衷共济的文明法则始终进行着博弈，但历史的经验教训一再表明，合作中产生的问题，只有通过进一步深化合作才能以共赢的方式得到解决。

其中，ST康美《2016年年度报告》中存在虚增营业收入89.99亿元等情形；《2017年年度报告》存在虚增营业收入100.32亿元等情形；《2018年半年度报告》中，虚增营业收入84.84亿元等情形；《2018年年度报告》虚增营业收入16.13亿元情形。