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MH370客机失踪之后，包括中国、澳大利亚、马来西亚在内的多国参与了搜救行动，搜索半径达到12万平方公里，耗资1.45亿美元。这一搜索行动在历时2年毫无收获之后，于2017年1月结束。2018年，马来西亚政府同意了美国“海洋无限”公司提出的“没有结果就不付钱”（no-cure， no-fee）条件，委托该公司进行了为时3个月的搜寻工作，按照协议只有找到失事客机马方才需支付搜索费用。2018年5月，在没有实质进展的情况下，这一行动终止。

参加“坦克两项”比赛会有4辆96主战坦克前往，此外还有油料车和保障车，至少需要5-6架伊尔-76飞机来执行空运任务，但是我国空军一共只有二三十架左右的伊尔-76运输机，考虑到飞机的完好率、战备值班、飞行训练等因素，这个数字已经是我国空军能够动用的所有伊尔-76飞机，因此全部用来空运96A主战坦克的可能性应该很小，并且耗费也比较大，加上此次出国的比赛对于时间要求较为宽松，所以没有必要的派出伊尔-76进行空运。

但不排除曲德军入职新城发展，是个阶段性的过渡。新城是万达商业高管主要挖掘者。2016年，新城重金挖来原万达商业副总裁陈德力分管新城商业管理事业部和资产管理中心。陈在加盟新城之初曾表示，简单复制的时代已经过去，未来希望做出兼具规模和情怀的商业作品。

一头一尾~关于后来从长剑-10到长剑-10A（东风-10A）的改进，之前曾经诌过一点，这里就不拿来凑字数了。差不多就是在长剑-10定型之后，从2006年开始，在轰-6H基础上改进的轰-6M开始挂载长剑-10的空射型——长剑-20空射巡航导弹进行验证试飞。

在处罚决定书中，青海证监局首先公布了藏格控股的“三宗罪”：一、虚增营业收入和营业利润。2017年7月至2018年12月期间，藏格控股通过开展虚假贸易业务的方式，虚增营业收入和营业利润。2017年虚增营业收入131，663，826.82元，虚增利润总额128，325，919.05元，占合并利润表当期披露利润总额的8.89%；2018年虚增营业收入468，491，820.48元，虚增利润总额477，383，385.51元（含相关的其他收益），占合并利润表当期披露利润总额的29.90%。上述事项导致藏格控股披露的《2017年年度报告》《2018年半年度报告》《2018年年度报告》存在虚假记载。

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