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中国日报记者 冯永斌 摄从马丁·戴维斯的亲身经历可以看到，与西方让非洲沦为其原料供应地和商品倾销地的行为完全不同，中国在非洲的投资主要集中在基础设施、制造业和服务业领域。我的亲身体会，中国的金融、中国的公司．．．．。．极大地改变了我在非洲的生活。

通过资金、知识产权和技术能力的调配，中国让非洲的通勤变得更容易了。Through the deployment of capital， intellectual property and technical capacity， China has made commuting in Africa significantly easier。

张勇表示，中国现在做的事情，是直接跳过某个阶段，进入到下个阶段。更多张勇讲话精彩内容：张勇：让数据使用变得更加透明 不能只是少数人拥有张勇：当CEO比CFO好 有不同思考方式才知未来会如何张勇：错误犯得越多 就越清楚未来的方向在哪里张勇谈如何做战略路径选择：你出发了就不要再回头

与此同时，近期国家市场监督管理总局召回公告显示，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上汽大众汽车有限公司共同向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年6月28日起召回约9.26万辆车。《中国经营报》记者就上述情况多次联系大众集团，截至发稿前，尚未得到回复。不过一汽-大众方面向本报记者表示，目前车市下行，公司上下都在团结一气抓销量。虽然销量与去年同期比有小幅下滑，但在车市寒冬环境下，一汽-大众在1~4月的销量表现其实还是可圈可点的，不仅领跑整个车市大盘，同时市场占有率也突破了新高。在4月一汽-大众终端销量为14.6万辆，市场份额9.3%。

有趣的是，虽然有座驾，但任正非基本不用。2016年4月，有网友看到72岁的任正非在机场等待出租车，而这并不是他第一次一个人在机场候车。连任正非这样的企业家深夜还在机场等出租车。像小编这样的“白富美”，好吧……也只能共享单车了……这都不重要，重要的是得摸清大佬们都开什么车，做好功课，等以后咱们有钱了，也好参照着买个十辆八辆的~

有券商研究报告称，2018年，受到猪瘟疫情的影响，生猪遭大量捕杀，存栏量减少，致供需发生变化。2019年猪价或迎来大举回暖，猪周期有望提前。2019年猪价将呈现V型反转，预计可能提前至上半年，最迟不过下半年或迎来周期反转，猪价回升。“不排除雏鹰农牧通过对计提2018年末的存货减值，从而降低生产成本，一旦猪价回暖，这些存货实现销售将为雏鹰农牧带来‘不菲的利润’，”一位财务人士对第一财经记者分析称，这可能也正是交易所反复问询存货成本计量和计提过程明细数据的原因。