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(七)优化热门景区配套设施建设。结合景区出入口,分散布局静态停车设施,提升既有停车设施资源保障能力。增加景区停车位数量,综合采取扩建停车场、建设立体停车设施、增加临时停车位等措施,增加景区停车泊位数,强化ETC在停车场等车辆集中场所的应用,缓解因停车难导致的严重道路拥堵。倡导社区、社会单位停车场对外开放,增加临时性停车位供给。推广景区警务室建设,增设报警点和求助电话,使用人脸识别技术,完善警务运行模式。(地方各相关部门,文化和旅游部、交通运输部、公安部、国家发展改革委)

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“同时,日本农村传统上都是长子继承制(主要是土地资源),也在无形中限制了没有继承权的其他乡村年轻人的空间,只能流向大城市。” 中国社会科学院亚太与全球战略研究院副研究员王金波补充说。另一方面,不得不提的是日本严峻的少子老龄化现象。统计数据显示,截至2017年,日本年龄超65岁的居民有3417.6万人,占总人口比重的27.05%,这相当于该国总人口的四分之一都是老年人。

此次王毅访日,除了与河野太郎做了长达4个多小时的会谈外,还与日本首相安倍晋三、自民党干事长二阶俊博举行了会晤,在主持中日第四次经济高层对话会时,双方表示共同推动“一带一路”合作取得成果,将其打造成两国合作的新亮点。经济总量全球排名第二的中国与排名第三的日本,显然有着比现实状况更广泛的合作空间。尤其是去年日本摘下了“有色眼镜”,重新审视并且逐步承认“一带一路”倡议对维护世界秩序的积极意义之后,这使得越来越多的日本企业有机会投身到“一带一路”的实际建设之中。

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