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台湾国际观光救援服务协会理事长许高庆则认为，民众要是都拒搭，对国际观光路线一定会有影响，台安全部门带头喊，无异是对旅游业者最大的打击。台消基会董事长游开雄则表示，除非航空公司确实违反损害消费者利益，否则当局应该妥善处理，原则就是不应该影响消费者的权益与选择。

13日，大众网·海报新闻记者在上饶五小门口还注意到，一些进出车辆要保安确认后才能放行。一位自称工作人员的女性在车里签字之后对大众网·海报新闻记者说，纪委目前正在质询谈话，有了结果会及时通报。接着拒绝了有关涉事班级和班主任等问题的采访。稍早前，记者向保安表明身份表达进校采访意愿时，他连连摆手说，什么都不知道。

《每日经济新闻》记者注意到，此次被动减持的股份数额与控股股东台海集团在增持期间内增持的股份数额一致，均为149.09万股。对此，深交所追问上市公司其控股股东是否存在违反前次股份增持承诺的情况。台海核电方面回复称，该情况不涉及违反关于上市公司股东、董监高减持股份相关规定，亦不构成短线交易，也不会对台海集团的增持计划产生影响，经公司与台海集团确认，台海集团将继续履行增持承诺。

会议提出，下半年要稳步推进装备制造、煤炭、电力、通信、化工等领域中央企业战略性重组，推动国有资本进一步向符合国家战略的重点行业、关键领域和优势企业集中；以拥有优势主业的企业为主导，打造新能源汽车、北斗产业、大型邮轮、工业互联网等协同发展平台；持续推动煤炭、钢铁、海工装备、环保等领域资产整合，加快推进免税业务、煤炭、码头等专业化整合，提升资源配置效率，以重组整合为契机，深化企业内部改革。

消息面：ST尤夫5月9日晚间公告称，收到实控人颜静刚和间接控股股东上海中技集团承诺函。颜静刚承诺，如因其个人违反法律法规等相关规定，并导致尤夫股份需承担任何行政责任、刑事责任及民事赔偿责任而遭受经济损失；或公司本身被证监会等部门立案调查而遭受的全部经济损失，其均会在公司承担责任之日起的30个工作日内无条件向公司予以全额赔偿。上海中技集团承诺对颜静刚上述赔偿义务承担连带保证责任。

在备付金集中交付以前，支付机构将客户备付金以自身名义分散存放于多家银行账户，平均每家支付机构开设的备付金账户达13个，最多的能到70个，沉淀了数千亿元资金。如此分散且被支付机构可触及的庞大资金引发了大量风险问题，挪用客户备付金事件时有发生。此前广东、上海两地便出现挪用备付金事件，造成巨额资金风险敞口，涉案支付公司最终被央行强制注销。