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9月初，贡布港2万吨码头港池及航道疏浚项目（一期工程）开工仪式暨3万吨集装箱码头项目（二期工程）签约仪式在贡布省政府举行。该项目疏浚工程完工后，贡布港的航道水深将达到13.5米，最高可通航5万吨船舶，重新成为柬埔寨第一大港。“我们的目标是将贡布港逐级建设成柬埔寨重要的进出口贸易大港，使其成为柬埔寨最优良的深水港口。”中国铁建港航局集团有限公司副总经理李法胜说，一期和二期项目完工后，贡布与世界各地之间的大宗运输将更加便捷顺畅，未来贡布港将在柬埔寨经济增长中扮演更加重要的角色。

“阳谋”还是筹码？市场分析认为，尽管中兴被禁售可以回溯到2016年，但最新禁令与近期的中美贸易摩擦也不无关系。有人说，本次制裁看起来更像是一场阳谋，中兴成了美国打击中国信息技术产业的“活靶子”。美国近期对中国出口进行制裁的10大行业，包括新一代信息技术产业、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、农机装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械。

原告方代理律师表示ofo方面整体拖欠了1400多万：录音：“我们有六个和同都同时签订的，不仅为我提供干线，还有省内的运输，还有仓储服务等等所有零部件的配送，就是说有钱就给我们付过来。那按照票据我们合掉了。”百世物流方面还要求被告支付利息、证据保全公证费4000元，同时要求ofo方面退还10万元运输风险保证金。

值得注意的是，根据康达尔此前公告，万科总裁祝九胜将留任董事候选人。而祝九胜因康达尔未能及时召开2015年度股东大会，于2017年2月作为公司董事会成员受到深圳证券交易所通报批评。万科2017年度股东大会同样在6月29日召开，万科董秘朱旭在现场回答投资者问时表示，祝九胜已书面通知康达尔不继续留任公司第九届董事会董事。7月1日晚间，康达尔公告宣布此事。

基本面方面，美国供需矛盾恶化，页岩油产量不断增加，而物流能力遇瓶颈，导致本地供应压力加剧。WTICushing与LLS价差拉大。管输扩容速度赶不上产量增加速度是B-W价差面临的关键问题，而且是短期很难解决的问题，所以B-W价差缩窄短期只能期待以布伦特增产的方式来实现。

　　对于国际化问题，我们的国企必然要走向国际，如果只在中国配置资源显然不是最想要的。虽然当前国际化遇到了一系列问题，当然有国际经济、国际政治形势的问题，但与我们自身的监管水平和监管理念也有很大关系。　　所以“竞争中性”问题，国企完全可以做到竞争中性，赋予它相应的权力，给予它规范的治理，引入职业的专业经理人，让它专业化经营，就会创造更多的价值，就会在国际资源配置中起到更重要的作用。