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问：尊敬的桂从友大使您好！8月18日是您来瑞典履职一周年。在过去的一年里，有目共睹，您是上到瑞典国王，议会和政府，下到瑞典农村和农场，从南到北，从东到西，走访了很多地方，访问了很多人。总结起来，您对瑞典的印象如何？桂大使：瑞典环境优美、经济发达、国民素质高，特别是在科技创新和绿色发展领域世界领先。瑞典民众和蔼友善，对华友好，给我留下了深刻印象。瑞典的发展成就得益于坚持创新、绿色和可持续发展，秉持开放发展。在经济全球化进程中，创新、开放精神使瑞典吸收了巨大能量，为促进国家经济社会发展发挥了关键作用。

③ 后市展望三阶段：二月底三月初验证期利好出尽，市场将有所反复；三月赚钱效应收缩，但仍是可为期，向有基本面支撑的资产聚焦；春季行情仍是“四月决断”，这一次可能也是“牛熊分界”。④ 当前赚钱效应扩散已相对充分，此时需向高景气的行业方向聚焦，而行业内部也需要向优质龙头聚焦。

　　整个工程首先建造了甲字船坞，船坞长97.6米、宽28米、深6米，能够容纳2000吨左右的船舶。同时修建了轮机厂房、动力房、抽水房等，并从国外购入机床设备二十余台，汇集了中国当时最先进的造船机器，包括1882年从德国进口的车床和1889年从英国进口的冲压等。工程历时一年半，建成次年即承修镇海、操江等六艘军舰，1883年起开始造船。

中国古人说：“万物得其本者生，百事得其道者成。”共建“一带一路”，顺应经济全球化的历史潮流，顺应全球治理体系变革的时代要求，顺应各国人民过上更好日子的强烈愿望。面向未来，我们要聚焦重点、深耕细作，共同绘制精谨细腻的“工笔画”，推动共建“一带一路”沿着高质量发展方向不断前进。

北京第二外国语大学教授王兴斌认为，调整为连休4天是在只休一天和连休7天之间所做的折中选择，比较妥善。此次政策调整，将对短途、近郊旅行带来较大的促进作用。此外，民众连休4天，有利于安排短途游览休闲，前后两周休假1天，又保持各单位正常工作，是一个较好的两全措施。

“一带一路”离北欧并不遥远。早在1739年，瑞典著名的“哥德堡号”就远航中国，开启了中国和瑞典以及北欧海上丝绸之路的航程。去年11月，芬兰科沃拉至西安的中国北欧间的首趟中欧班列开行，联通北欧与亚洲大陆。作为首个与中国建交的西方国家和北欧最大经济体，瑞典参与“一带一路”有独特优势和广阔前景。瑞典一向支持自由贸易，倡导开放发展，崇尚绿色创新，与“一带一路”的理念高度契合。瑞典企业在基建技术、装备制造、智慧城市、绿色交通等领域处于国际领先地位。希望瑞典朋友们抓住中国扩大对外开放带来的重要机遇，以“一带一路”为平台，推动中瑞各领域务实合作迈上新台阶。