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而中国社科院工业经济研究所团队撰写的分析报告则认为，之前国有企业的工资总额管理是先确定工资总额，再逐层分解到下属单位和个人。不过，记者注意到，在这次发布的《办法》中，明确“主业处于充分竞争行业和领域的商业类中央企业原则上实行工资总额预算备案制管理”。从国资委此前的表述来看，这一类央企（一般称为商业一类央企）包括建筑、房地产、制造、通信、批发零售等行业。也就是说，三大电信运营商、以房地产为主业的华侨城等央企、中国建筑工程总公司等建筑企业，在此次改革落实后都将可享受工资总额预算备案制的待遇。

在业务有关风险方面，向中国际表示，其收益高度依赖通泰驾校的驾驶课程，截至2018年12月31日止三个年度及截至2019年4月30日止四个月，来自通泰驾校的收益分别占集团收益约86.2%、88.5%、89.0%及88.2%。如果来自通泰驾校所提供培训服务的收益明显下降，集团的溢利可能会受到不利影响。

易车认为，车企应全面、系统应对：上游的研发设计得有所思考，采购、制造得持续优化，下游的销售得加速提升转换率，抓紧盘活存量，营销得加速智能化，用户关怀得体系 化、持续性……聚焦当下，此次疫情是对汽车产业链的冲击，展望未来，此次疫情是对产业链的重塑。

4月17日，中纪委发布消息称，中国华融党委书记、董事长赖小民个人涉嫌严重违纪违法，目前正接受纪律审查和监察调查。对于赖小民被查一事，2018年4月，天元锰业发布声明称，我公司坚决拥护党中央反腐倡廉的大政方针，配合国家对违法违纪行为的查处与惩治。

责任编辑：刘德宾 SN222张近东新春团拜讲话：全面行动 共克时艰苏宁蓝话筒张近东嘱托员工做好个人及家庭的安全防护，并就一线的服务保障、抗击疫情援助等工作进行提前部署。除了一线岗位，苏宁大部分员工将推迟复工。“艰难时期，再大的利益也无足轻重，所有体系都要把保障和援助放在首位，”张近东表示苏宁将发挥企业特色，助力打赢这场全民战“疫”。

如今工厂重启生产，保时捷在祖文豪森和莱比锡工厂准备了一整套全面的复工方案。保时捷AG公关部对接人Casper Yuan告诉界面新闻，目前保时捷总部的防护措施除了确保员工安全外，还旨在尽快恢复有序高效的生产，比如生产部门的员工须保持最少1.5米的安全距离、遵守基本的工作守则、在指定的范围内佩戴口罩工作等。