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机构及北向资金出现分歧的个股中,通化东宝机构一周净买入26462.22万元,沪股通净卖出26896.72万元;新希望机构一周净买入2624.26万元,深股通净卖出4699.86万元。数据港、正邦科技等本周遭机构净卖出,北向资金为净买入。证券时报记者 孙宪超

来源:中信证券研究文|秦培景裘翔杨帆 杨灵修吕品姚光夫4月数据陆续落地,经济恢复逐步得到验证,同时中国相对海外的经济强度显现,海外资金持续流入,全球资金再配置加速得到验证。随着经济快速恢复和外资流入逐步验证,投资者对市场上涨的共识也在逐渐凝聚。当前宏观流动性依然宽松,绝对估值本身并不构成上涨障碍。4月底以来长端利率上行更多反映了经济预期的回暖,是供需博弈的结果,并不改变宏观流动性依旧宽松的事实。从绝对估值来看,结构性绝对估值偏高是当前全球范围内的共性,是产业趋势、流动性环境和风险偏好综合反映的结果,并不是市场进一步上涨的障碍。从相对估值来看,A股相对全球主要市场,整体估值洼地仍多,向下风险有限,向上重估空间较大。5月外围扰动因素有限,抓住5月上涨的时间窗口更为重要,无需过多关注涨速和空间。我们依旧认为5月是今年二季度最好的投资窗口,节奏上倾向于慢涨,配置上依旧建议以新旧基建及相关科技龙头(5G、云计算、新能源车等)为主线,同时建议逐步布局前期受疫情压制的优质滞涨板块。

2017年6月29日,美的集团发布的声明中称,2016年5月,美的通过内控日常核查,发现该委托理财事项存在诈骗风险,第一时间报案,并由公安机关及时采取资产冻结及控制相关人员等有效措施,最大程度维护了公司权益。但司法材料所披露的美的集团如何发现“被骗”的过程,与美的集团披露的上述信息截然不同。

此外,意见指出,有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。王迪解读,之前文件中均有提及对购置新能源汽车的支持,此次政策无增量信息。关于意见中的促进二手车流通,进一步落实全面取消二手车限迁政策,大气污染防治重点区域应允许符合用车排放标准的二手车在本省(市)内交易流通。融通新能源汽车基金经理王迪认为:“历次政策反复强调,但实际落地情况需要观察。目前的实际情况是大部分省市限制不能满足当地新车上牌所执行的最新排放标准、或车龄较长的外省市二手车迁入。此次能否严格执行有待进一步观察落地情况。”

也有分析人士此前对《证券日报》记者表示,今年频现爆款基金实则是一件好事情,说明投资者在选择基金产品时开始更多地关注背后的基金经理,以及基金经理的投资风格、历史业绩等。而当前这些规模较低的基金产品,一旦业绩排名落后,给持有人带来较多的亏损,最终也难逃被清盘的命运。

作为联合受让方,前海金控成立于2010年08月17日,是由前海管理局发起设立的国有独资金融控股平台,成立以来,初步搭建起以保险/再保险、证券期货、基金、资产管理、金融外包服务为主的多元化综合金融业务体系。据悉,近三年,前海金控经营状况良好。截至2017年末(经审计),前海金控资产总额114.73亿元;2017年,实现营业收入3.48亿元,净利润2.60亿元;截至2018年6月30日(未经审计),资产总额118.09亿元;今年上半年,实现营业收入1.94亿元,净利润1.56亿元。

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